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| Aragón : GM y la que viene |
| - El problema: el modelo productivo- |
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FD \ Por fin se acabó el culebrón del verano. Magna adquirirá GM y a continuación, ya se sabe, para el otoño ( todo para el otoño), la reducción de plantilla ( sobran vehículos en todo el mundo, y no hay renta que los compre ; el crédito, muy bien gracias, ya se acabó). A Aragón ( Figueruelas), se dice, le tocan 1600 trabajadores. Pero con ser grave, no es lo más preocupante. Nos comentaba hace unos días un cualificado sindicalista de CCOO que en la industria auxiliar, esa que abastece en exclusiva a GM en la provincia de Zaragoza, la reducción puede alcanzar como mínimo 10.000 puestos de trabajo más, entre reducciones de jornada y cierres laborales.
Falta poco tiempo pues, para que de una vez por todas la sociedad tomé conciencia de la triste realidad de nuestro modelo productivo y sus consecuencias. De los políticos de la coalición - ¿ se estará disolviendo como un azucarillo ?- no esperamos nada. Ya lo han dicho todo con sus pseudoalternativas : Gran Scala, y más de lo mismo. La inquietud radica en preguntarnos qué nos quedará después de que el monocultivo del automóvil decrezca y la construcción ( mejor dicho la especulación) desparezca con su retahíla de ladrillos y campos de golf. La respuesta es muy sencilla : muy poca cosa tras más de 10 años de no fomentar el I+D, la ganadería de calidad, industria agroalimentaria o el turismo sostenible. ¿ Y el caciquismo qué tal?. Pues intacto, como siempre ; y más de uno que ya piensa en irse ( y ya somos pocos) ; otros, comenzarán a preparar oposiciones. |
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